戴帽率20%提升至95%、查处酒驾1.3万起、汽车保有量新增19万辆、施划路内停车位个、34个集体、名个人立功受奖……
2月10日上午，年全市交通管理工作会议在长沙市公安局交警支队召开，李*龙支队长代表支队*委在会上作了年度公安交管工作报告，回顾总结了年全市公安交通管理工作，分析当前面临的形势和存在的问题，全面部署年全市公安交通管理工作。
一、年全市公安交管工作回顾
戴帽率20%提升至95%
坚持生命至上抓预防，事故降幅历年之最。以交通问题顽瘴痼疾整治和县域警务为依托，实现重点隐患整改率、农村交警中队覆盖率、两站两员覆盖率“三个%”。狠抓“戴帽工程”，戴帽率从年初20%提升至95%。交通事故死亡人数较年同比下降10.7%，创十年最大降幅。
查处酒驾1.3万起
坚持刚柔并济抓执法，各项指标全线飘红。坚持铁腕治乱，严厉查处各类严重交通违法行为。年查处酒驾1.3万起，醉驾起，醉驾查处数占全省三分之一。突出柔性执法理念，依托精准宣教平台，完成88万余人线上学习教育，用“柔”的管理管出了“刚”的效果。长沙市机动车斑马线礼让率、行人及非机动车守灯率、骑乘电摩戴帽率、汽车安全带使用率等指标居全省第一。
汽车保有量新增19万辆
坚持精细管理抓保畅，交通运行平稳可控。全年累计完成交叉路口信号调优次，改造样板示范路口35个，精准治理湘府路高架、五里牌、医院、医院等一批老大难堵点，在全市汽车保有量新增19万辆，城区日均活跃车数超过万辆的严峻形势下，城区交通拥堵指数为1.37，道路交通持续保持基本畅通状态。
施划路内停车位个
坚持用心用情抓服务，便民利民好评如潮。推出《车驾管服务十项便民措施》《“我为群众办实事”五条便民服务新举措》，车辆上户、驾驶人考试项目的警务评议，由全省中下游双双跃升全省第一。清理违法记录多、异常数据多、群众意见多等“三多”监控设备台，拆除不合理的限速标志块，施划路内停车位个，解决了一批人民群众“急难愁盼”的烦心事。
名个人立功受奖
坚持严优并举抓队伍，精神面貌焕然一新。以教育整顿作为首要*治任务，始终坚持从严治警，长沙公安交警教育整顿工作得到中央及省、市督导组的充分肯定。培养选拔了一批有担当作为优秀同志，干部队伍能力素质、年龄结构全面优化。涌现出了以全国公安机关成绩突出交警——潘峰、全省最美基层交警——刘清为代表的一大批先进典型，年共34个集体、名个人立功受奖。
二、全市公安交管工作形势分析
年，在要素快增期、拥堵多发期、事故易发期“三期叠加”的大背景下，公安交管工作仍然存在三个方面问题和短板。
50岁以上交通事故死亡人数占总量62%
事故预防存在“三大风险”。一是农村地区风险大。去年全市交通事故死亡人数中农村地区占比68.4%。二是较大事故风险大，实现全市较大事故零发生目标任务十分艰巨。三是易受伤害群体风险大。通过分析研判，确定我市年龄偏大、交通出行工具处于劣势地位，受教育程度低等特征的交通参与者为交通事故易受伤害群体。去年，50岁以上交通事故死亡人数占总量62%；涉行人、涉摩、涉电群体交通事故死亡人数占总量81%。
私家车出行占比39%
疏堵保畅存在“三大难题”。一是交通需求快速增长。到去年年底，我市汽车保有量已突破万辆，全年新增19万辆，年增长率7%。长沙从万辆增长到万辆，仅仅只用了4年半的时间。二是交通供给严重不足。城区路网密度为6.7公里/平方公里，年增长2.5%，远低于8公里/平方公里的国家标准，也远远低于汽车增速。。三是出行方式难以调控。长沙市民出行方式仍以私家车出行为主，占比39%。公交（含地铁）分担率30.2%，远低于深圳、南京等城市。
三、年工作总体思路及计划
今年全市公安交管工作的总体思路是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻*的十九大及十九届历次全会、全国、全省、全市公安工作会议精神，弘扬伟大建*精神，坚持稳中求进工作总基调，以交通安全工作为主线，以公安交管工作高质量发展为主题，以“减量控大”和交通问题顽瘴痼疾集中整治为牵引，以县域警务、专项警务、节点警务为抓手，持续抓好事故预防、秩序管控、执法管理等主责主业，以安全有序畅通的道路交通环境，服务“强省会”“三高四新”战略全面实施，迎接*的二十大胜利召开。
（1）始终坚持稳定为先。一是聚焦节点警务，确保万无一失。全面落实节点警务各项部署，强化道路交通应急管理机制建设，提升交通管控和应急反应能力，确保全年重要会议、重大活动、公众节假日等重要节点交通安全畅通。二是聚焦薄弱环节，夯实基层基础。以第三轮全省县域道路交通安全风险评估为依托，进一步澄清交通安全风险底数。精准制定事故风险预防对策，并推动对策落地。着力补齐道路交通安全“短板”，进一步强化农村道路“五小工程”“三必上”“五必上”建设力度。深入推进国省道示范路创建和区县样板路建设，分别建设4条示范路和样板路，发挥示范带动效应。持续推进“园区”警务，深入开展园区交通秩序整治，精准开展园区交通安全宣传，提升企业员工交通安全意识。三是聚焦共建共治，推动齐抓共管。推动各区县（市）全面整合各级路长、乡村干部、交管站、交警中队、派出所、两站两员、驻村辅警等力量，借鉴浏阳市“*建+微网格”的经验做法，实行网格化管理，打通农村交通安全管理“最后一公里”。
（二）始终坚持预防为本。深入开展减量控大专项行动及交通问题顽瘴痼疾集中整治，持续抓好事故隐患滚动排查、常态整治、挂牌督办、对账销号等日常工作，全力打好隐患歼灭仗、秩序净化仗、宣传攻势仗。一是抓易受伤害群体和易肇事群体两端统筹发力。
